Все работы по благоустройству или оформлению улиц - ремонт дорожного полотна, замена рекламных щитов и растяжек и так далее - теперь необходимо будет согласовывать с ФСО.
Дорожным службам предписывается проводить ремонт таких трасс в кратчайшие сроки, а сотрудники ГИБДД имеют право эвакуировать с них транспорт, "создающий помехи или угрозу безопасности движения".
Владельцы магазинов и прочих учреждений, расположенных на спецтрассах, должны предоставлять ФСО списки своих работников с указанием анкетных данных, а местным властям придется следить за тем, чтобы все чердачные, подвальные и пустующие помещения были опечатаны или надежно заперты.
Лидер регионального отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев в комментарии Каспаров.Ru назвал эту инициативу "укреплением позиций полицейского государства":
"Теперь в Москве будет на треть больше дорог, которые будут перекрывать... Мы боремся за права простых водителей, а государство, получается, наоборот".
Напомним, согласно соцопросам, 78 процентов россиян поддерживает инициативы автомобилистов по борьбе с привилегиями автомобилей чиновников и работников правоохранительных органов. При этом 47 процентов опрошенных верят, что акции протеста помогут лишить чиновников "дорожных" привилегий.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter